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2011年7月

2011年7月24日 (日)

大牟田の夏祭り

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今日も30度を超す猛暑の中、法被姿の人達が街を走り回っています。昨日から始まったお牟田の大蛇山祭りの最終日です。僕も以前は参加したことのある3区の大蛇も昔は緑色でしたが、今はご覧の通り金ピカです。

祭り囃子がチャンチャンチャン・チャチャンガチャンと聞こえてくると夏の大蛇山祭りの開催です。

今日は各地の大蛇山が集まる「大蛇山の共演」があります。

道路には順番待ちの大蛇の山車が並んで、今か今かと自分の順番を待っているようです。

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大正町通りに沢山の大蛇が今から集合します。口から火や煙を吐きながら街を練り歩く姿はも見ものです。

是非今からクライマックスです。

見に来て下さい。場所は、大牟田駅西口から大正町辺りで歩行者天国になっています。

2011年7月17日 (日)

夏の風物詩 大蛇山祭り 

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夏ーsun

いよいよ夏祭りの季節です。各地で夏祭りが催され始めました。今回、ここ大牟田より車で沿岸道路を走り10分高田ICを降りたところにあるみやま市高田町江の浦で催される「大蛇山祇園祭り」に行って来ました。

この祭りの特徴は、赤ちゃんを大蛇に咬ませると無病息災、元気な子に育つと言い伝えられています。そこで、地域の親は子供を大蛇の口に持って行き「咬ませ」とゆう儀式を行います。当然、赤ちゃんは大蛇の口にビックリ泣き出すわけですが、それでも元気に育つようにとしきりに大蛇の口に咬ませます。これは、赤ちゃんでなくてもおっかない大蛇の口に放り込まれそうになれば、泣き出さなくとも「ギャーッ」と言いたくなるのは当然です。

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さてこの大蛇は、大蛇が祭りに出る由縁は正確には不明ですが、祇園信仰の大蛇に象徴される水神様・龍神様信仰として伝えられたものか、もしくは三池の地名の元になった大蛇を蟹が3つに切って町を助けたものなのか不明である。

大蛇山は、飾り付けた山車に人が乗り、太鼓や鐘や笛などのお囃子と共に街中を練り歩きます。このリズムも地域に寄って違うんです。大蛇の頭・尾を左右、あるいは上下に振り、花火や煙幕口から吹き出して演出しています。

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さて、夜になると松明を掲げ、口から火を吹き町を練り歩くシーンは何歳になってもドキドキします。そして、クライマックスに「大蛇山崩し」があります。大蛇の目やひげや歯などを皆で奪い合うんですが、以前は死人やけが人が出るほどの激しい奪い合いがあったそうです。

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さて、今回も祇園さんの祭りを楽しみ飲んで食べて大満足でした。

2011年7月15日 (金)

夏は辛~い中華 四川風 大明坦々麺

Manshon

yachtいよいよ夏真っ盛りです。sun今朝も太陽がガンガン照り付けて熱帯夜間違いなしです。

mobaqさて、家に帰り今日は何食べようかと考え、あっそうだ・・・・最近この家の前にあるNTC会館の1階にできた「大明坦々麺」のテイクアウトでもしようと早速telephone電話しました。電話に出た中国の方、片言ですがなんとか意思の疎通ができ注文ができました・・・・多分sign02

5分後に出来るとゆうことなので、電話を切りすぐに「大明坦々麺」に向かいました。dash

Kanban

TNC会館のマックの前にあるお店は今日もまあまあのお客さんが食べていて、みんなsweat01汗をかきかき口に麺を運んでいます。やっぱり辛いのだろうか。coldsweats01

Box

早速、テイクアウト のBOXとプラスチックの容器を持って帰りました。この紙のBOXでマーボー豆腐のスープは漏れないのだろうか少々心配しながら机の上に置きましたが、大丈夫のようです。ほっsign03

野菜を食べたいので何がありますかー?って聞いたら、「キュウリ・キュウリ」って言われたので、それを注文しました。正式な名前は「キュウリの四川和え」350円dollarです。

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次は問題のとゆうか、スープが入っているので漏れが心配な「マーボー豆腐」です。お値段は500円dollarとリーズナブルです。でも辛そうです。「poutヒーハー」と叫びたくなりそうなくらい辛そうですが、食べたらそこまではなかったです。ココイチのカレーでゆうと3辛くらいでしょうか。

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そして、〆は「汁なし坦々麺」580円dollarです。一般的には普通の坦々麺がいいのですが、今回は焼きそばのような坦々麺を注文してみました。持ち帰る間に麺がのびたらいけないとの思いもありこの汁なしにしたんですが、これは旨いです。scissors

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やはり中国人の本場の人が作るので、辛さといい味といい満足できます。

そのほか水餃子(6個)350円や大明肉まん180円なども美味しいそうです。

sun夏の暑い日は、辛~い四川風の中華で汗をかいてすっきりしよう。

是非、sweat01汗か気に行ってみて下さい。

building福岡市早良区百道浜2丁目3番2号

TNC会館ビル1階

telephone092-821-8889

2011年7月 9日 (土)

観覧車が・・・・倒れた

2011年6月26日のブログに観覧車が解体と書いておりました。http://hanazono.blog.bbiq.jp/blog/2011/06/post-be9c.html

その観覧車が、なっなんと倒れていました。解体中にクレーンのワイヤーに問題があったようで、完全に支柱が折れ曲がっていました。

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奥に映っている観覧車は現在も営業している小さい方り観覧車です。そして手前の倒れている観覧車が現在解体中の観覧車です。さて、もう少し近くに寄ってみましょう。

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完全に倒壊し支柱もグンニャリと曲がっています。手前の赤いクレーンも横倒しになっており、支えきれず一緒に倒れたんでしょう。

この観覧車はエバーグリーン社が、台湾の会社に売却が決まっていたもので、本来なら本年2月くらいには、取り崩しが完了し輸送されていたのですが、現在まで遅れておりました。

一時は、日本一とも世界一とも言われた観覧車ですが、意外と強度がないとゆうか、横からの力には弱いんじゃないかと心配になります。

2011年7月 5日 (火)

パーソナルクーペ Mercedes-Benz  CL500

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shine贅沢なクルマ メルセデスベンツ CL500  ビッグなボディサイズのパーソナルクーペとゆう贅沢な車は、Sクラスのセダンよりお値段も高いdollar  そんな車にどんな人が乗るのだろうかsign02

リアシートが付いているものの、実質2人乗りの為に設計されたような車内、しかもスポーツカーの様にオープンカーでもなくラグジュアリーカーの質を保ちつつ、パーソナルセダンの風格を持った車それが、メルセデスベンツCL500happy01

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フロントのマスク中央に大きなベンツのエンブレムが印象的であり、挑発的でもあるスタイルです。艶やかで流麗なスタイリングは、どんな状況でも上品に演出できるそれがメルセデスだそうです。

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乗り心地は、ABC(アクティブ・ボディ・コントロール)と名付けられたセミアクティブ・サスペンションで第2世代のものが装備されている。通常、ハンドリングを重視すると硬めの乗り心地となり、乗り心地を重視すると眠たいハンドリングになるが、ABCはハンドリングと乗り心地の両方を高い次元で両立させた、秀逸なサスペンション機構だと思う。自分の運転が巧くなったと錯覚するような安定したハンドリングと、どんな路面状況でもフラットライドを保ち続ける乗り心地は、一度経験したら病み付きになるほどの安定感を体感出来ます。

また、重たい車体を軽々と加速させてくれるCL500のV8は「113型」と呼ばれるユニットで、スムーズな回り方やパワー/トルクのジェントルな出方には定評があります。306ps/5600rpmの出力、2700-4250rpmで、普通走行時からアクセルを軽く踏むだけで、体がシートに張り付くような加速感が味わえます。

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室内のデザインは極めてシンプルで余計な飾りや過剰な色使いなどなく黒革とウッドの落ち着いた車内に仕上がっています。大きくて重いドアは、ヒンジが前方に動いてから開くタイプで重厚感がある。その為、狭い場所での乗降性は普通に開くドアより優れている。細かい電動調整機構により、納得がいくシートポジションを選ぶことが可能なシートとシートヒーターは標準装備で、夏の暑い時期は、お尻が涼しくなるシートベンチレーションも付いている。

総括して考えると、仕事に使うにはやや抵抗があるスタイリングとビッグな排気量ですが、個人的に車を楽しむには、申し分ないパーソナルクーペです。

貴方の御自宅のガレージにいかがですか?

2011年7月 3日 (日)

Elgrand 250 Highway STAR  レポート

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happy01昨年、新しくなったエルグランドは、高級ミニバンとしての風格を取り戻せるのか検証してみました。

今までのエルグランドといえば、wobbly燃費の悪さにデメリットを感じていた方も多いと思います。そこで日産は2.5リッターをE51型で発売したものの、やはり燃費やや改善した程度でした。スタイリングは、トヨタのアルファードより好評ですが、燃費などでエルグランドを避けた方も多かったのではないでしょうかsign02今回のNEWエルグランドは従来のV6ではなく直4の「QR25DE」を搭載しミッションも変速機を全車CVTとしてクラストップレベルの低燃費を達成しました。moneybag

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ボディサイズですが、どうですか…スッキリしたでしょう。モデルチェンジ前のハイウェイスターと比べると全長4915mm(+80)×全幅1850mm(+35)×全高1815mm(-95)。ホイールベースはついに3000mm(+50)の大台に乗りましたが、全高の低さがよりスポーティに感じさせる要因だと思います。特に実車は数値以上に低べったく、そして長く見える。ちなみに全高は現行アルファード/ヴェルファイアより75~85mm低くよりスマートになりました。

しかしFF車でホイールベースが3メートルもあると、小回りが心配ですよね。rvcar狭い日本の中でアメリカの大型ミニバンがブレークしない要因の一つは小回りが利かないとゆうこともあると思います。でも御安心下さい。16インチの「250」では5.4メートルで、アルファード/ヴェルファイアの5.7~5.9メートルと比べてかなり小さいのです。scissors

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diamondさて、内装はとゆうと、ウッド調パネルを採用したオーソドクスなデザインですがハイウェイスター系では黒基調のダッシュボードやダークブラウン色のシートで落ち着いた雰囲気となっていて、高級感や質感があります。

また、以前のナビやディスプレーがインパネの左横に突き出ていたデザインはある意味斬新ではあったものの、後付けのナビが取付にくかったりとデメリットも多かったのですが、今回はセンターにしっかりと純正ワイドナビ装着されていて、たとえば社外ナビにしたい時も同じ位置に取付可能になりスペックアップし易くなりました。

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happy01そして、長距離ドライブでもゆったりと過ごせる助手席のオットマンと7人乗り車のセカンドシートは、キャプテンシートでオットマンも装備されている。このキャプテンシートは、シートバック中折れ機能がついていて、シートの中あたりで角度を変えることが出来るので、自分の好みのシート形にすることができる。また、前席同様に3層構造のクッションを使うなど、かなり気合いの入った作りになっています。

今までになんと日産にはフロントエンジンのミニバンがなかったらしく、いよいよ日産最初のフロントエンジンのミニバンが登場したことになります。以前の人気車であったラルゴもエンジンはシートの下でした。さて、フロントにエンジンをおくことの利点の一つに車内のフロアーが広く使える点にあります。運転席から後部座席へ歩いて移動(runウォークスルー)できるようになりました。また、エンジン音がシート下やボディーの下にあるとうるさいのですが、その点もかなり改善でき、note音楽も静かなクラッシックを聴きながらのドライブが可能になりました。

アルファード・ヴェルファイヤーが11月くらいにマイナーチェンジはするものの、フルモデルチェンジではないので、ここ3年は、このエルグランドに人気は高まりそうな気配です。up

2011年7月 1日 (金)

天の川イルミネーションの点灯式

7月は七夕で酒が飲めるぞーnote

酒が飲める 酒が飲める 酒が飲めるぞーnote

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ちょっと早めに家に帰ると、家の前がちょっと賑やか雰囲気。誰か歌っている。浜崎あゆみかなーsign02 誰だろうsign02まっそれはいいとして誰かが歌っていた。今日は、福岡タワーの天の川イルミネーションの点灯式でした。ゆかた姿の人や仕事帰りの人が集まって来て、いよいよ点灯式の時間です。選ばれたカップルが点灯の台に登りアナウンサーさんからのカウントダウンが始まると、皆の視線が二人の手の先のスイッチに集中・・そして ONflair

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shineshine shine

全長100mの天の川が福岡の夜空に点灯し始めた。女性の方は、冷静だが男性の方が「ワァオー」と興奮気味。きっと将来、尻にしかれるだろう。

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今年の七夕はお天気だろうかsign02

    

マリゾン沖に不審な船とフェンスが・・・

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朝、eye窓から博多湾を見るとマリゾンの沖に不審な船が数隻shipship

北朝鮮の工作船かとよくよく見ると、なにやらフェンスが張られているsign02

何だろうsign02マリゾンのビーチにジョーズが来ないようにしているのかsign02

マリゾンのレストランに出すfish魚の養殖sign02

いろいろ考えてみて思い当たった。tvネットで調べてみるとあるニュース

を思い出しました。

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flair窪地の埋め戻し作業ですね。

現在の百道浜・や姪浜地区を埋め立てる時に大量の砂を採取した痕跡があるらしく海底に大きな窪地ができているらしいです。wobbly

工事自体は、国土交通省管轄で博多湾の環境改善の為に行われる覆砂(ふくさ)工事のようです。覆砂(ふくさ)とは海底等底質改善を目的とした工事で、汚泥やヘドロなどが発生し海底の環境が悪化した底面へ砂等を埋め戻すことのようです。
栄養塩の溶出量の削減、溶存酸素消費量の削減、水質の改善、生物相の回復があり、たまり濁った海底に潮の流れが加わりかなり環境を戻すことができるようです。

また、waveきれいな海が戻るなんて最高です。

good皆さんお仕事がんばって下さい。